Radares que no están multando en Baleares
Aunque estos dispositivos aún no están activos, la DGT recuerda que los radares móviles sí están operativos
Alicia Romero | 08/02/2025
Las obras en la Vía de Cintura de Palma han generado numerosos quebraderos de cabeza a los conductores en los últimos meses. A la complicación habitual del tráfico en la zona, se sumó la instalación de un nuevo radar que, en su momento, causó gran confusión: mientras que el dispositivo estaba programado para controlar el exceso de velocidad a 100 km/h, la vía estaba limitada a 60 km/h por las obras.
La discrepancia en los límites de velocidad provocó un aluvión de críticas y confusión entre los conductores. Finalmente, se corrigió la situación y se redujo la velocidad máxima permitida a 60 km/h, con una señal clara que advierte sobre la presencia del cinemómetro.
Ubicado tras el puente de Son Gotleu en dirección al aeropuerto, este radar se anunció como uno de los más "multones" de Baleares. Sin embargo, después de más de dos meses de su instalación, sigue sin estar operativo.
LA DGT CONFIRMA QUE AÚN NO ESTÁ ACTIVO
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha confirmado que, aunque no han especificado los motivos, el radar todavía no está en funcionamiento. La institución actualiza periódicamente en su web la lista de cinemómetros activos, y si no aparece en ella, significa que aún no ha empezado a multar.
Lo mismo ocurre con otros radares en la isla, como el fijo de la Ma-30, ubicado en el kilómetro 1.2, cerca del depósito de autobuses de la EMT, y el nuevo radar de tramo en la carretera de Manacor (Ma-15), a la altura de Son Ferriol, entre los kilómetros 5,2 y 6,5 en sentido Palma.
RESPETAR LOS LÍMITES
Aunque estos radares aún no estén sancionando, la DGT recuerda que los radares móviles sí están operativos. Estos dispositivos, que pueden colocarse sobre trípodes o en vehículos oficiales, son más difíciles de detectar y siguen controlando la velocidad en distintos puntos de la isla.
Más allá de la presencia de radares, la recomendación sigue siendo clara: respetar los límites de velocidad para garantizar la seguridad en carretera. Estas restricciones no son arbitrarias, sino que responden a las condiciones del tráfico, el tipo de vía y la seguridad de los conductores y peatones.
