La DGT confirma que estos radares de Baleares aún no están multando
El nuevo cinemómetro de la Vía de Cintura en Palma sigue sin sancionar tras más de dos meses instalado
Penélope O. Álvarez | 05/02/2025
Las polémicas obras de la Vía de Cintura de Palma han coincidido en los últimos meses con la instalación de un nuevo radar que, en su momento, confundió a todos los conductores por estar limitado a 100 km/h a pesar de que la velocidad máxima de la vía era de 60 km/h por estar en obras.
Tras la confusión y la indignación de los conductores, se produjo un cambio que rebajaba la velocidad máxima permitida de 100 km/h a 60 km/h con una señal que advierte sobre el cinemómetro.
El nuevo radar, que es su momento se postuló como el más 'multón' de Baleares, está ubicado después del puente de Son Gotleu en dirección al aeropuerto. Sin embargo, tras más de dos meses instalado aún no está multando.
LA DGT CONFIRMA QUE NO ESTÁ OPERATIVO
Aunque se desconoce el motivo por el que todavía no está activado, desde la Dirección General de Tráfico (DGT) aseguran que actualizan periódicamente una lista de cinemómetros activos en su página web y que si no está incluido, es que el radar no está multando.
Lo mismo ocurre con el radar fijo ubicado en la Ma-30, concretamente en el kilómetro 1.2, cerca del depósito de autobuses de la EMT; al igual que con el famoso nuevo radar de tramo ubicado en la carretera de Manacor (Ma-15), a la altura de Son Ferriol, sentido Palma, concretamente entre el kilómetro 5,2 y 6,5.
RESPETAR LOS LÍMITES DE VELOCIDAD
A pesar de que estos radares aún no estén multando, es importante recordar la existencia de los radares móviles, que se desplazan entre puntos determinados y están ubicados en los vehículos oficiales, lo que los hace más difíciles de detectar. Estos dispositivos pueden ocultarse o situarse sobre trípodes, dificultando que los conductores puedan anticiparse a ellos y reducir la velocidad a propósito.
La recomendación, haya o no haya radares en funcionamiento, es respetar siempre los límites de velocidad de las vías para no comprometer ni la seguridad propia ni la de los demás conductores. Estas restricciones se establecen en función del tráfico, las condiciones de la vía y el tipo de carretera, garantizando así una circulación más segura para todos.
